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最近對藝宿商旅-假日不加價,美麗時刻休憩專案 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到藝宿商旅-假日不加價,美麗時刻休憩專案 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

昨(十三)日上午,交通部部長賀陳旦接見了Uber亞太區總監DamianKassabgi一行人,並就日前Uber以來信給賀陳旦表達:「已與計程車獨家工會對談、共乘對職業駕駛有利」、「願意有條件將相關資料提供政府」等進行交換的意見,交通部表示要求Uber在台灣「納三管」的立場從未改變,要求Uber有任何疑義或建議,可進一步與各部門溝通,交通部定會以開放的態度來檢討精進。

針對日前交通部通過公路法七十七條修正案,公布對Uber公司和開U-ber的司機進行新台幣十萬元至公司行號最高二五OO萬元的重罰,和完整的檢舉辦法,昨日Uber亞太區總監至交通部拜會賀陳旦。

交通部表示在會談中,對於Uber釋出將陸續與國內運輸業者合作的訊息表示樂見,並以小客車客運服務平台來說,現在台灣已有計程車客運服務業,同樣是透過網路及App進行乘客媒合與車輛派遣,因此歡迎Uber依法申請計程車客運服務業,提升國內產業的經營效率。

賀陳旦日前也說,要求Uber在臺灣「納管、納稅、納保險」立場從未改變,在此前提下,Uber對現行計程車客運服務業管理規定,倘有任何疑義或具體建議,皆可進一步與各部門溝通,交通部定會以開放的態度來檢討精進。

至於雙方多次針對運用Uber服務補足偏鄉公共運輸系統無法到達的地方,Uber也表達有意願投入,交通部表示,若Uber確有投入偏鄉服務意願,未來當可以用因地制宜的角度,在公運服務不及的地區,進一步的研議納入私人運具共乘、分享,並以較低的服務成本,來滿足偏鄉公共運輸需求的可行性。

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

台灣旅遊業最近瘋傳大陸將拉高來台旅客團費到每人5800元(人民幣,下同),約26726元台幣。兩岸旅遊業者有人一看就說「鐵定是假的」,但也有大陸組團社說真的,並且說「還會漲」。兩岸業者都認為,若是真的就可提升旅遊品質,對此樂觀其成,但仍需觀察。

這份在旅遊群組上傳的「台灣旅遊補充說明」,源自大陸,「接國家旅遊局通知,2017年1月1日起,對大陸遊客赴台旅遊實行配額政策,在此政策限制下,赴台灣旅遊客人,簽合同價不能低於5800元╱人(嚴厲打擊零負團費)」。一般這是指8天7夜的環島團。

台灣有旅行社表示「一看就知道是假的」,一來大陸各地到台灣的距離遠近不同,交通工具不同,旅遊天數不同,很難定出均一價,這分傳聞應該又是有人胡亂炒作,完全不可信。

江南一家組團社也認為「應該是假,因為不可能用文字宣布」。江南一家保險業者則說並未聽說,需要查證。另一家華北業者一看到這張傳聞,馬上就說「百分之百假的」、「假到笑」,因為限額政策不可能發通知。

但也有組團社認為,雖然國家旅遊局不會以文字直接發通知,但「方向」有可能是真的。就以本月24日從青海西寧出發的台灣環島8日遊為例,優惠價是8800元。本月23、24、30日從甘肅蘭州出發的台灣環島9日遊,優惠價是6600元。若是「同行價」則會有更低的折扣。

組團社表示,這還是去年12月的價格,以後還會漲價,希望在這個基礎上嘗試高品質團隊旅遊。

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